Elektresch Zwee- an Dräi-Rader änneren de Liewensstil a verschiddenen asiateschen an europäesche Länner.Als Filipino, Ech gesinn dës Ännerungen all Dag.Viru kuerzem gouf mäi Mëttegiessen mir vun engem Guy op engem E-Bike geliwwert, soss wier ech e Bensin-Scooter-Chauffer oder Motocyclist fir d'Liwwerung ze këmmeren.Tatsächlech sinn déi méi niddreg Operatiounskäschten a Bezuelbarkeet vu LEVs oniwwertraff.
A Japan, wou d'Nofro fir Takeout an Heemliwwerung an de leschte Joeren an d'Luucht gaangen ass, hunn d'Iessdéngschtbetriber hir Liwwerungsefforte misse verstäerken fir d'Konsumenten besser ze déngen.Dir kennt vläicht mam populäre CoCo Ichibanya Curryhaus vertraut.D'Firma huet Filialen op der ganzer Welt, déi japanesch Curry zougänglech mécht fir Leit aus all Liewenslaf.Gutt, a Japan krut d'Firma viru kuerzem eng Partie vun neie Cargo elektreschen Tricycle mam Numm Cargo vun Aidea.
Mat iwwer 1.200 Geschäfter a Japan, Aidea säin neien AA Cargo elektreschen Dräirad mécht et net nëmmen méi einfach frësch Curry an urbanen a ländleche Gebidder ze bréngen, mee hält och d'Liewensmëttel frësch a Qualitéit.Am Géigesaz zu Bensin-ugedriwwen Scooter, erfuerdert d'Cargo net reegelméisseg geplangten Ënnerhalt well et net néideg ass Ueleg z'änneren, Zündkerzen z'änneren oder Brennstoff opzefëllen.Amplaz, alles wat Dir maache musst ass se während Aarbechtszäiten ze laden, a mat ongeféier 60 Meilen Reechwäit op enger eenzeger Ladung sidd Dir prett fir bal e ganzen Dag.
An engem Artikel publizéiert an der japanescher Automotive Publikatioun Young Machine, Hiroaki Sato, Besëtzer vun der CoCo Ichibanya Chuo-dori Filial, erkläert datt säi Geschäft 60 bis 70 Liwwerbestellunge pro Dag kritt.Well déi duerchschnëttlech Liwwerungsdistanz sechs bis siwe Kilometer vun engem Geschäft ass,Cargo'sFlott vun Tricycles huet him erlaabt säi Liwwerplang ze optimiséieren wärend vill Operatiounskäschte spueren.Zousätzlech déngen d'Cargo's gutt Ausgesi an d'helle CoCo Ichibanya Livery als Affichage, déi ëmmer méi Awunner op d'Existenz vun dësem populäre Curryhaus alarméieren.
Lescht awer net zulescht, Maschinnen wéi d'Cargo halen delikate Liewensmëttel wéi Curry a Zoppen méi frësch, well dës Maschinnen keng Vibratioun vum Motor hunn.Iwwerdeems si, wéi all aner Strooss Gefierer, leiden aus Strooss imperfections, hir ultra-glat a roueg Operatioun mécht se ideal fir Benotzung an dichtbevëlkerte urban Beräicher mat gutt erhale an erhale Stroossen.
Zousätzlech zu CoCo Ichibanya, huet Aidea säi Cargo elektreschen Tricycle un aner Industrieleit geliwwert fir Japan weider ze halen.Firmen wéi Japan Post, DHL a McDonald's benotzen dës elektresch Tricycles fir hir alldeeglech Operatiounen ze streamlinéieren.
Post Zäit: Mee-08-2023
